Un guide pour préparer votre stratégie de recharge publique
Les véhicules électriques (VE) sont là pour rester et seront progressivement adoptés par les flottes commerciales à différents niveaux et pour différents usages. La question n'est pas de savoir si cela se produira, mais à quelle vitesse et dans quelle mesure. Jusqu'à présent, la recharge a été un obstacle à l'électrification des flottes et celles qui choisissent de passer à l'électrique se sont concentrées sur des stratégies de recharge de “retour au point de départ”. Comme la recharge au “point de départ” est limitée géographiquement et nécessite une planification et un investissement considérable, une transition réussie vers les VE nécessite une stratégie de recharge publique solide pour la plupart des flottes.
Dans cet article, nous aborderons les défis de la recharge publique pour les flottes, ainsi que leur accès à celle-ci, les questions à se poser pour planifier la transition, et les différentes options pour définir une stratégie de recharge publique à haut niveau.
La recharge des VE pour les flottes est complexe
Les flottes souhaitant s'électrifier doivent prendre en compte une variété de facteurs lors de la planification de la recharge. Il n'existe pas d'approche universelle, et il est important de noter que la recharge publique ne peut jamais être complètement évitée, même pour les flottes qui adoptent une stratégie de « retour au point de départ », car elles auront toujours besoin d'une solution de secours. La complexité de la recharge des VE pour les flottes peut être résumée par les variables suivantes, qui sont essentielles pour évaluer les besoins en recharge :
- Où ma flotte va-t-elle se recharger ?
Il y a probablement plus d'une réponse, mais généralement, les flottes utilisent un mélange d'options de recharge telles que le domicile du conducteur, le lieu de travail, un terminal de chargement dédié et la recharge publique sur plusieurs réseaux différents. - À quelle vitesse ai-je besoin de recharger mes VE ?
Il n'y a pas de réponse simple, mais les flottes commerciales doivent définir la rapidité avec laquelle leur flotte devra se recharger. Cela peut varier en fonction des cas d'utilisation. Ces choix ont un impact direct sur les coûts et dictent les options entre la recharge de niveau 1, de niveau 2 et de niveau 3 (recharge rapide). - Quel type de véhicules ai-je besoin pour ma flotte ?
Les flottes commerciales sont diverses et peuvent inclure un mélange de véhicules légers, moyens et lourds. Le type de véhicules et leur utilisation seront des éléments clés dans l’évaluation de vos besoins en recharge. - Quelle est la zone géographique couverte par votre flotte ?
Votre flotte se déplace-t-elle principalement localement, régionalement ou entre le Canada et les États-Unis ? Plus la zone à couvrir est grande, plus la recharge publique devient inévitable.
Pourquoi il est important d'accroître l'accès à la recharge publique pour les flottes
Comme expliqué précédemment, la recharge publique peut être au cœur de la stratégie de recharge d’une flotte ou une solution de secours. Quelle que soit sa place, la recharge publique reste cruciale au succès de l'électrification des flottes.
Avec plus de 100 réseaux de recharge différents et plus de 200 000 stations de recharge au Canada et aux États-Unis, la bonne nouvelle est que l'infrastructure se développe de manière exponentielle. Le revers de la médaille est que l'infrastructure de recharge publique devient également plus fragmentée, ce qui entraîne une multiplication des systèmes de paiement et des problèmes de compatibilité.
Cela ne doit pas effrayer les flottes commerciales, car l'interopérabilité des réseaux de recharge, qui permet aux conducteurs de véhicules électriques de recharger leur véhicule facilement et sans tracas sur différents réseaux, se développe également rapidement. L'interopérabilité des réseaux de recharge des VE est soutenue par de nombreux acteurs de l'industrie, qui travaillent ensemble pour améliorer l'expérience de paiement et de recharge afin d'accélérer l'adoption des VE par les flottes commerciales.
Définir une stratégie de recharge publique pour les VE
Au fur et à mesure que les flottes commerciales développent leur stratégie de recharge, elles découvriront qu'il existe différentes approches pour développer la bonne stratégie. Pour les petites flottes ayant des besoins de recharge limités, utiliser un ou plusieurs réseaux de recharge et gérer l'activation et le paiement directement à partir de l'application du réseau est généralement la meilleure solution.
Cependant, les plus grandes flottes ont une large gamme de variables à considérer dans la définition de leurs cas d'utilisation. Voici quelques questions à se poser pour évaluer vos besoins en matière de recharge publique :
- Quelle est la zone géographique couverte par notre flotte ?
- Les réseaux locaux/nationaux sont-ils suffisants pour nos besoins ?
- Si nous visons principalement la recharge de type « retour au point de départ », comment allons-nous gérer la recharge publique ?
- À quelle vitesse souhaitons-nous électrifier notre flotte ?
- Quel niveau de contrôle avons-nous besoin dans l'expérience de recharge publique de notre flotte ?
- Quelle expérience utilisateur souhaitons-nous offrir à nos conducteurs/clients ?
- Quelle est notre stratégie de tarification par rapport aux « tarifs publics » ?
- Quels types de mécanismes de détection des fraudes devrions-nous mettre en place ?
- Comment voulons-nous authentifier les utilisateurs ?
À mesure que votre réflexion mûrit, vous pourriez réaliser qu'il est nécessaire pour votre entreprise d'établir des connexions directes avec des réseaux de recharge pour permettre une meilleure intégration à vos systèmes existants. Des frustrations imprévues peuvent surgir à mesure que les flottes commerciales découvrent ce qu'il en coûte d'adopter une approche de type « faites-le vous-même » :
- Commercial
Identifier les réseaux de recharge pertinents et assurer un alignement sur les tarifs peut s'avérer difficile avec la multiplication des accords commerciaux. De nombreux réseaux n'ont pas non plus les ressources nécessaires pour s'intégrer à chaque flotte intéressée à obtenir une connexion directe avec eux. - Juridique
La multiplication des accords juridiques peut représenter un fardeau pour les équipes à mesure qu'ils se multiplient. - Technique
Les équipes techniques doivent avoir une expertise dans des protocoles de communication spécifiques (OCPI) et le temps nécessaire pour assurer les intégrations techniques avec leurs systèmes. Comme pour la négociation d’accords commerciaux, ceci nécessite également la collaboration des réseaux de recharge, ce qui peut s'avérer plus difficile que prévu. - Réconciliation financière
Gérer la réconciliation financière n'est pas une tâche simple, et les réseaux de recharge peuvent avoir des modalités de paiement variées. - Support
Chaque nouveau réseau de recharge intégré nécessite une compréhension du processus d'activation pour assurer un support client.
Différentes approches d’implantation de recharge publique pour les flottes
Comme vous l'avez découvert dans cet article, le développement d'une stratégie de recharge publique pour les VE est essentiel pour la plupart des flottes commerciales. Cela représente également son lot de défis, qui peuvent être surmontés avec une bonne planification et une stratégie adéquate.
En fonction des besoins, il existe deux principales avenues pour mettre en place la bonne solution de recharge publique, et heureusement, ce type d'expertise existe sur le marché :
- Utiliser des solutions « prêtes à l'emploi »
Il est simple d'utiliser des applications qui offrent à votre flotte la meilleure couverture. Les accords d'interopérabilité se développent rapidement et pourraient être suffisants pour les besoins de recharge publique de votre flotte. Il existe également des fournisseurs dédiés aux flottes commerciales qui ont développé des solutions pour simplifier la recharge publique. - Construire votre propre solution
En fonction de vos besoins spécifiques en matière de recharge publique et de la taille de votre flotte, il pourrait être judicieux de construire votre propre solution. Connecter votre application/systèmes de flotte aux réseaux de recharge qui répondent le mieux à vos besoins ou rejoindre un hub d'interopérabilité de réseaux de recharge sont deux avenues possibles. Le choix entre l’ajout de connexions directes avec des réseaux de recharge ou rejoindre un hub d'interopérabilité dépendra de la quantité de ressources internes que vous souhaitez déployer sur ce type de projet, de la rapidité avec laquelle vous souhaitez avancer et du niveau de contrôle que vous souhaitez conserver.
Préparez votre stratégie de recharge publique des VE !